昆明年内拆违建绿41万平方米

-------------------------------------------------------------------------------- “主城拆违，让昆明‘泻泻肚子’，改善城市交通、环境质量，调整商业布局，批发市场淡出一环路。”昨日，昆明市政府下达“２００３年交通和环境整治拆迁改造工作任务通知”，市民数月来一直关心的近期城市拆违方案已定，政府亦盼各界理解支持。 城市拆违迫在眉睫 昨日，昆明市政府与五华、盘龙、西山、官渡４区区长签订责任状，五华区：拆除各类建（构）筑物１２．８万平方米。盘龙区：７．７９万平方米。官渡区：１１．１万平方米。西山区：１０万平方米。今年内，完成拆违任务９０％以上的区，市政府给予１００万元的奖励，完成８０－９０％的给予８０万元的奖励，完成６０－８０％的给予６０万元奖励，低于６０％为考核不合格，给予处分和限期整改。 现代新昆明建设构想提出，明确对主城区的发展要“泻肚子”，疏散人口，降低建筑密度，增加城市绿地面积，要求高，时间更短，城市拆违工作深入迫在眉睫。昆明市昨日成立“交通和环境整治拆迁改造工作领导小组”。同时，由昆明市委宣传部、政法委，昆明市中级法院，昆明市计委、监察局、司法局、财政局、建设局、规划局、园林、工商、信访、土地、公安交警支队、政府法制办等为小组成员。 “拆迁改造领导小组”下设４个工作组：规划建设组、政策法规组、宣传组、稳定组。要求在今年内完成４１万多平方米的拆违建绿任务。 昆明市政府决心把“拆违”工作作为推进依法治市的重要举措，切实落到实处。 城市如何“大拆违” 拆迁以后，如何建？在哪里建？怎么建？环境工程如何配套？适度开发怎么开发？怎么疏导城市物流？据了解，在此次拆违中，规划建设工作组负责完成全市拆迁改造工作的总体规划，审批拆迁后改造建设的详细规划。 据了解，昆明市这一轮加大整治、拆违目的在于改善城市交通，提升城市景观形象，改善城市环境质量，增加城市绿化面积，促进市场开发、商业布局调整。“从现在开始，各区深入调查，摸清情况，做到心中有数。”昨日，昆明市副市长胡星要求各区制定出拆违计划，每个区召开１－２次现场办公会，采取堵疏结合的办法，全面推进，不走走停停。 城市拆违，关系到许多城市居民尤其是贫困居民的切身利益，以及对一些临时建筑商场里的商户的安置，政府力求疏、导、建、管措施配套，同时也需要社会各界伸出援手帮助，对市场商户进行安置。此外，历史遗留问题也是一个很大的难题，它涉及到各个方面的利益纠葛，需要得到当地区政府、办事处的大力支持，小利益让位于城市建设的大局，而不是算自己部门、地方利益的小账。拆违过程中必须具备勇气和胆识。 批发市场淡出一环路 拆违对于城市不仅仅是简单的“一拆了之”，更多的是商业布局的影响和调整，几十年来昆明主城处在一再拓展建设中，原来位于一环路的批发市场，已逐渐处在了城市的中心区，批发业自身带来的大量物流，对城市中心区的交通、环境产生了巨大的干扰和压力。 据了解，此次拆违计划中涉及到许多片区位于城市一环路、二环路及市区中心的一些交通关节点上，如在９大片中的玉带河鞋城、华昌综合农贸市场、省政府周边、西南大厦文化城、福海综合市场、康发家私城、东风广场周边、石虎关汽配城等，其共需要拆除违法（临时）建筑和危旧建筑面积约４５万平方米，其拆除之后对改善周边城市交通、路网环境有着极大的作用。 同时，这里大量的商户需要重新寻找市场进行安置，不符合现代城市商业布局的市场需要进行调整。因此，该市政府本着稳步实施的策略，拆建结合，在今年内首先进行其中５片的拆迁。其余４片从明年１月启动拆违。 据介绍，此次拆违中，将结合现代城市商业布局调整进行，大物流量的批发市场退出一环路，在二环路附近寻找新的市场，以减少对市内交通环境的干扰和压力。 透明与监督 为确定此次拆违方案，昆明市政府及有关部门经过数月调查，多轮研究，为贯彻落实省委、省政府建设现代新昆明要求的精神，加大拆除违法建筑、临时建筑和危旧建筑的力度，确定从今日起到１２月进入第一实施阶段；从明年１月至１２月为第二阶段。“疏、堵、建、管”，对于城市拆违而言，四字方针将在各区被广泛应用。依法拆违，温情操作，信息透明，加大宣传，盼望得到市民支持，得到被拆者的理解。 昨日，昆明市政府决定，让所有的拆违信息透明化，并加大媒体的宣传力度，提前将拆迁信息告之居民和被拆迁方，让他们作好准备，以进行有效疏导，友情操作等。在拆违拆迁过程中，辅之以政策解释，确保社会稳定，政府盼望群众理解支持这项“民心工程”，支持拆违工作。并充分发挥新闻媒体的作用，加大正反两方面典型的宣传力度，公开政府的近期计划措施，让市民了解情况，同时对于严重影响市容市貌和城市规划的“钉子户”进行曝光。