昆明将建国内首条高架单轨“空中巴士”线路

　　为解决城市交通拥挤的问题，昆明市将投资２０亿元人民币，于今年底明年初建造第一条高架单轨“空中巴士”线路。 　　 　　象公共汽车、地铁和轻轨一样，高架单轨也是一种城市交通工具，只不过它是在距离地面５、６米到１２米左右的空中运行，因此称为“空中巴士”。与轻轨相比，高架单轨具有造价低、节约成本的特点。在首都北京每建设一公里轻轨大约需要３亿元人民币，高架单轨只需１.２亿元；单轨高架采用橡胶轮胎，象公共汽车一样在水泥路上运行，不象轻轨等在铁轨上运行要发出轰隆隆的响声，因此噪音很小，不会干扰市民的生活，能够起到良好的环保作用；不占用任何土地资源，每条线路宽仅为０.８米，不会遮挡阳光照射到地面，车内采光也不受影响，还可以游览观光；爬坡性能比较好，高架单轨每小时的时速能高达８０公里，在城市只需要５０－６０公里即可。 　　 　　目前，世界上只有加拿大、日本和马来西亚三国拥有高架单轨这种交通工具和生产技术，而我国人口超过１００万的城市有４０个，适于发展高架单轨，昆明市将建造的这条国内首条高架单轨线路就是和马来西亚一家单轨车辆制造和生产公司合作的。 　　 　　据马来西亚相关人士透露，这条高架单轨线路的技术谈判及总体规划已经完成，初步确定五年内在昆明市建造三条“空中巴士”线路，全面解决交通拥挤的状况。预计今年底明年初开工建设的第一条，将从昆明国际机场出发，全长１７公里，两年内建成，具体事宜还在进一步商谈当中，待协议签定之后将正式开工建设。