行道树也是“市标”（城市闲话）

一些国外城市，像日本京都、加拿大温哥华、美国华盛顿、法国巴黎，由行道树构筑的灿烂美景，都是城市里最吸引人的景致之一。春天的繁花和秋天的彩叶，把城市的印象深留在游客心里。相比之下，国内城市对行道树的选择往往单调甚至贫乏。有些城市就算是比较重视，也只是定位在“郁郁葱葱”，而没有将它做为城市形象的重要组成部分来加以规划。 当然也有成功的例子。国内城市中因行道树而给我留下较深印象的，当数福建的泉州、漳州。这两个城市不约而同地选择了芒果、龙眼等果树作为行道树。六七月间，果实成熟，满街的树上都是青色的芒果和小小的龙眼，非常有趣。而且政府部门在植树的时候已经考虑过收获，对成熟的果实统一收购，卖果所得能够承担整条街的支出。一个良性循环就此形成。早春的广州也不错，一些路段选择了木棉做行道树，高大的树木上到处是灯笼般的红花，很美，赋予了城市一种独特的品格与风情。 不知道这些例子，是否能给各个城市的园林管理部门一些启示。 我们需要美的环境。城市的行道树应该成为城市的市标———就像提到京都，都会想起樱花；提到温哥华，就会想到枫叶。 想到市标，就不仅要把行道树当作城市设计的重要组成部分来做，还可以把行道树当作一项艺术创造。选择行道树，不光是园林部门、植物学家的事情，还可以请画家、建筑设计师共同参与，运用足够的想象力，选择多样的色彩，让城市建筑和树木统一，创造一个色彩层次丰富、绚丽多姿的居住环境。 注重自身大都市形象的上海，已经看到这个问题。为改变长久以来法国梧桐和香樟占街头树木63％以上的局面，2001年3月，上海市绿化管理局启动了一个名为“上海行道树种栽培示范研究”的课题，希望引进新树种以改变街头的单调。直到现在，试验还在进行中。 理想中的生活场景离我们这些城市的普通市民可能并不遥远，在和煦的春日里倾城赏花，或者出门就走进红叶映照的街道，希望这一天，终会到来。