北京:八号线背驮南中轴 南中轴整治方案通过规划审查

“地上南中轴，地下八号线”。记者昨天获悉，南中轴京山铁路至永安路道路工程设计方案已通过规划审查。南中轴道路的建设与地铁8号线的设计相配合等问题还需详细论证协调。 　　今年，南中轴环境整治范围是以天坛和先农坛为核心，直至永定门。该段南中轴路全长2030米，按城市主干路标准设计，设计车速为每小时50至60公里。其中，永定门到南纬路 段的道路断面按平行于两坛坛墙布置的原则，两坛坛墙从外至里分别为10米宽绿化带，4米宽人行步道，7米宽辅路；南纬路至永安路段中央绿化带宽30米，两侧主路各宽11.5米，机动车三上三下。同时，南中轴与南二环路相交处新建立交桥一座。 　　按长远轮廓性规划，同地铁5号线一样为纵贯南北交通大动脉的地铁8号线将沿南中轴路绵延开来。虽然8号线不会在2008年奥运会之前开通，但此次道路改造将充分考虑到今后对地铁线路的影响。同时，在道路改造中树木伐移的问题也是下一步详细设计时重点研究的问题。 　　南中轴路改造完成后，将成为首都又一条亮丽的景观大街和绿色的环保大道。