“申遗成功与运河未来”系列访谈之一 谢辰生：申遗成功只是我们工作的开始

记者手记：

　　在大运河和丝绸之路双双申遗成功的背景下，世界遗产尤其是“活态”遗产的保护和利用再一次被广泛关注和讨论。景观中国网特发起“申遗成功与运河未来”系列访谈，以期云集多方大家观点，评价成绩、展望未来，共同探讨世界遗产保护和利用并举的发展之路。

申遗成功与运河未来

景观中国：您如何看待大运河和丝绸之路申遗成功的价值？

谢辰生：关于大运河和丝绸之路的申遗工作，我并没有具体参与，我最想表达的心情是祝贺。

接下来最重要的，是今后怎样加强管理的问题。申遗成功不是我们工作的结束，而是工作的开始，这是我的基本观点。所谓开始，就是未来要针对大运河建立非常有效的保护管理体系。大运河跟普通的遗产不一样，点状的遗产也许有个保管所就行了，但大运河这么长，跨了好几个省、好多个县，流经的地方都应该考虑怎么去保护、采取什么具体措施。这需要很好地组织，并出台相关保护条例。长城已经立法了，我建议大运河也搞一个保护管理条例。

景观中国：申遗成功后，您认为决定大运河能否被保护好的关键是什么？

谢辰生：以前有过一种情况，就是在申遗的时候很来劲，而申遗成功后就觉得大功告成了，管理、保护什么的就都不注意了。我希望在大运河申遗成功后，我们能够更加严密地去组织好、管理好、发挥好它的作用，不能只去关注它可能带来的经济效益。

关于今后如何保护好大运河的问题，我认为最关键的是要根据世界遗产的标准和要求严格保护。大运河的保护，建立怎样一个管理组织是首要问题，因为大运河跟别的遗产不一样，它涉及的地区和部门都很多，从整体组织上就该进行考虑。

景观中国：您对大运河的可持续利用有何建议？

谢辰生：没有保护就没有利用，保护是利用的前提。大运河以后应该有一个总的领导小组，不能各省、市、县分头管理，应当有个统一的、全面的、专门的组织机构，把各方、各地联系起来，综合地去组织管理。对大运河的管理至少应以省为单位，国家层面也应该有个协调小组，随时去研究、协调保护和利用中产生的问题。

景观中国：请用一句话描述您心目中的大运河

谢辰生：我现在最关注的就是怎么保护好大运河。

景观中国：您不只一次提过，要保护好大运河立法必不可少，在申遗成功的背景下，您对相关法律的出台有何期许和建议？

谢辰生：申遗成功后，这个条例的出台就更加重要和必要。不能认为申遗成功就大功告成了，不是这样的。未来的任务要比现在申遗的任务重得多，因为这将是一个持续的、经常的任务。我认为，既要出台专门的条例，也要成立相应的机构——一个涉及各地方、各专业和各部门的综合协调小组，全面、有机地去进行联系和协调，来解决运河保护和利用中出现的问题。