曹妃甸国际生态城

　　唐山曹妃甸国际生态城，背靠京津冀,坐拥渤海湾, 开发建设曹妃甸是党中央、国务院和河北省委、省政府顺应国家能源、交通发展战略、调整优化我国北方地区重化工业生产力布局和产业结构，加快推进环渤海地区经济一体化发展，引领现代工业走循环经济之路做出的重大战略决策。曹妃甸国际生态城将建设成为环渤海中心城市，实现区域带动、区域辐射，成为整个环渤海区域崛起的强大引擎。
　　
　　曹妃甸国际生态城近期作为曹妃甸工业区的生活配套服务区，远期作为唐山市的另一核心城市，规划总面积150平方公里，人口规模达到100万。定位为“蓝色港湾、生态城市”，重点发展房地产、科技研发、港口服务、国际教育、休闲旅游、行政管理服务等产业。

        唐山市委、市政府2007年1月开始谋划建设曹妃甸生态城，通过开展城市设计国际咨询，最终正式确定由瑞典SWECO(斯威科)公司和清华城市规划设计研究院联合对咨询成果进行整合深化，目前已完成一期30平方公里概念性规划和起步区12平方公里控制性详细规划设计成果。2008年12月，河北省政府正式批复《唐山市曹妃甸国际生态城总体规划（2008-2020年）》。

　　曹妃甸国际生态城的建设总体上可分成三个发展阶段。在这三个阶段内，新城的空间布局和开发时序遵循“功能分区、分散布局、综合配套、组团发展、有机融合，由西向东，由南到北”的原则，逐步推进，最终完成150平方公里的用地。

　　一、近期(2008年-2010年)，为基础设施和起步区建设阶段，起步区规划面积12平方公里，坚持依港建城、以城促港，快速推进基础设施建设，形成6万人左右的人口规模。

　　二、中期（2011—2020年），为加速建设阶段。在74.3平方公里的建设区内完成生态城建设示范模式，构建起唐山南部核心城市的雏形，形成80万人左右的人口规模。 
  
　　三、远期（2020年以后），全面完成曹妃甸国际生态城建设规划内容，城市功能进一步完善，形成100万人口、150平方公里面积的城市规模。

　　曹妃甸自然禀赋良好，属于大陆性季风气候，具有明显的暖温带半湿润季风气候特征，年平均气温11.4℃。降水多集中在夏季，6-9月的降水量为408mm，约占全年降水量的74%。

　　曹妃甸地理位置优越，距离唐山市中心区80公里，距离北京220公里，距离天津120公里，距离秦皇岛170公里。铁路有京山、京秦、大秦等国铁干线东西贯通，唐遵、滦港、迁曹等国铁支线南北相连。公路有京沈、唐津、唐港高速和沿海、唐承、唐曹高速互通。曹妃甸港区港口通向世界各地，从而构成了方便迅捷、成本低廉的海陆一体化交通体系。随着北京－天津－唐山的城际铁路建设，曹妃甸与北京、天津时空距离缩短到45分钟以内。使曹妃甸国际生态城能够更好地担负起京津唐城市圈的职能分工，为三个大城市提供金融、研发、居住、文化创意、旅游等高端服务职能。

　　2009年3月11日生态城正式开工建设，2009年6月，占地200多亩的生态城服务中心已投入使用，占地615亩的曹妃假日酒店也部分投入使用，年底前首批8万平米住宅将建成完工。