监测穿行城市空间的人流软件——Placemeter
现如今技术越来越发达。传感器能让城市供水和排水基础设施的管理者及时发现泄漏。(处理违章停车的)女警察不用忧愁寻找违规者了，交通部利用新视频和分析工具就能即时定位违规停车的人。趋于暴发洪水的区域现在促进了技术控制的预警系统的研发。普遍存在的监视摄像机能快速地抓捕坏人。智能手机软件让城市居民报告他们在城市环境中发现的坑槽和其他问题。许多技术目的在于改善城市服务的响应或弹性。然而许多新系统以一种简单、万能的方式出售，如软件，但它们都需要高维护工作。智能城市技术不能修复所有的城市问题，尤其是像不平等和替代这样根深蒂固的结构性问题。
但是一种技术能够满足人们的某些期望，那就是Placemeter，其目的在于提供“一种准确、灵活和持续的监测，人们和车辆如何穿行这座城市。”作者偶然在华盛顿的智能城市中发现了这项技术，为那些穿过费城市政厅迪尔沃思广场的红点着迷。每个红点就是当时穿过该广场的人。这个广场是由景观设计公司OLIN设计，已经被费城市中心监控，这个区域商业发展区使用Placemeter来监测人们看到广场上新广告的反应。
乔西•格申解释了他公司的技术是如何使用现有的视频资料或是自身的传感器把视频转变成数据，在（机动车辆的） 仪表板进行分析，这项技术预计将于今年10月上市。他们的软件寻找视频资料上的特定形状——汽车、卡车、行人、骑自行车的人——而且记录它们的数量、路线和速度。Placemeter匿名设置所有的数据，所以人们只能以点的形式出现。
在迪尔沃思广场的示例当中，在广场上做广告的零售商很好奇看到有多少人路过了他们的广告牌。正如格申解释的一样，Placemeter把零售部门看作是主要的市场。而商店搜集进入商店和买东西的人的数量，很少人知道“他们错过的顾客以及原因。”零售商能使用Placemeter看各种各样的广告、窗口、声音或气味是否在吸引人们进入零售环境方面有作用。
在一个公共空间里坐下、观察和分析人们的老式方法也是有道理的。《小城市空间的社会生活》一书的作者威廉姆•怀特和《人性化城市》一书的作者扬•盖尔让人们慢慢体会不同类型的人们使用公园、广场或街道的细微差别。虽然Placemeter即时提供有用的综合数据，但它不能分辨出哪些是老人，需要长凳；哪些是年轻人，想要到水里玩；或者哪些人很忙，需要从A到B的最近路线。也许定性和定量方法一起能提供一些新的视角，获得更好的城市设计。
高银锋/译
原文链接：http://dirt.asla.org/2015/09/16/placemeter-measures-the-flow-of-people-through-urban-spaces/
版权声明：如转载、链接、转贴或以其它方式使用本稿，须注明来源作者。违反上述声明者，本站必将追究其相关法律责任。
