厦门空港园林广场全新亮相

厦门空港园林广场效果图。

　　有喷泉、有水池、有绿树，一派南国风情，让人眼前一亮……这是许多旅客记忆中的厦门机场候机楼园林广场。经过两年半的封闭施工，10月20日，在厦门空港通航30周年前夕，该广场以全新的“海西之窗”形象重新亮相。这张靓丽的“城市名片”，将厦门之美第一时间传递给八方旅客。

　　串联城市道路

　　凸显景观功能

　　候机楼园林广场的封闭施工，有其背景。2008年，根据国际民航组织安保规范要求，3#候机楼地下车库停止使用。为满足旅客急速增长的停车需求，充分利用并优化机场景观资源，进一步整体提升厦门空港的服务及形象，翔业集团投入2.3亿元，于2011年4月启动了3#候机楼地下停车场建设工程及地上园林广场景观工程。2013年春运前夕，拥有1075个车位的园林广场地下停车库率先启用。

　　新园林广场景观占地面积约六万平方米，采用城市广场的设计理念，呈现“一轴一带多点”的格局。串联城市主干道金尚路与环岛路的主轴线，不仅顺接了城市道路，更凸显了景观功能，犹如一串“灿烂珍珠”挂在城市“端头”。

　　融入厦门元素

　　特别设置休闲区

　　“海西之窗”的构思主题，融入了代表厦门特色的“沙滩、音乐、岛、白鹭、海浪”等元素。置身其中，广场上的“波浪起伏”，是交错连绵的地下室飘板结构和堆坡造型；靠近一看，这些灵动线条之下，藏着地下车库采光天井——这个“会呼吸的大地”，堪称艺术和功能完美融合。

　　此外，在园林广场中还专为市民和旅客预留了将近一半面积的“休闲区”。乘机旅客办好登机手续后，可到这里享受“一片绿意盎然”带来的身心欢愉感，周边市民也可以将这里作为休闲好去处。

　　值得一提的是，在园林广场里休息时，看不到周边喧闹的车流，这归功于“视觉隔离绿化带”。在园林广场东、西两侧，这种多层次的乔灌木组景，屏蔽了周边道路的交通喧闹，并利用广场整体北高南低的地势，造就内部“高低起伏”的视觉变化，层次分明化解了“一马平川”的单调。

　　新闻背景

　　“城市第一张名片”

　　美名远扬

　　厦门空港3#候机楼园林广场一直是全国机场中的“经典”景观。

　　1996年，3#候机楼新投入使用时，厦门空港开国内机场之先河、放弃将候机楼前空地建设成大型停车场的传统，将近10万平方米的宝贵地块建设成拥有大片绿地及阶梯式水池、喷泉等绿化小品的大型园林广场，为厦门打造了美丽的“城市第一张名片”，诠释了“追求卓越绩效，尽心奉献社会”的企业宗旨。

　　如今，“经典园林广场”景观重现并升级，在为厦门空港通航30周年献礼的同时，更为美丽厦门增光添彩。