广州南站地区：未来的大都会

　　记者从广州市规划局番禺分局了解到，日前，位于番禺区的广州南站地区控制性详细规划在市规委会上获得通过。未来广州南站地区的大片村庄将发展成热闹繁华的大都会。在36.1平方公里的范围内，规划总人口35.2万人，将成为华南地区综合客运交通枢纽和以商务、商贸为主导功能的现代服务业集聚区。

　　本次规划范围北至滨河路和东新高速公路交接处，南至沙湾象骏中学、西起陈村水道，东至新105国道，总面积约36平方公里。根据规划，广州南站地区村庄的改造模式分为拆除重建和综合整治两种。共设置石壁、韦涌两个安置新村，屏山、都那若干个安置点，居住安置用地面积为83.8公顷，其中石壁新村32.5公顷，韦涌新村35.4公顷，屏山、都那村安置用地15.9公顷。而石壁4条村、韦涌村、大洲村规划是拆除重建的，屏山村和都那村规划为综合整治。

　　根据规划，南站地区将形成“一带两轴三区”的格局。“一带”即广佛城市发展带；“两轴”即生产服务轴，生活服务轴；“三区”即中部城市发展区，北部与南部村镇综合发展区。另外，南站地区的商务办公、金融服务、会议展览等生产性服务设施总建设面积986.38万平方米，总用地面积317.6公顷。医院、学校、文化娱乐等等生活性服务设施总建筑面积140.61万平方米，总用地面积126.7公顷。

　　在交通规划方面，确定了“30/45”、“二八”和“双十”三个目标。30/45目标：打造30分钟轨道出行圈和45分钟公路出行圈，基本覆盖了广州、佛山、深圳、中山、肇庆等城市的中心区；二八目标：广州新客站集散交通中20%采用了个体交通（自备车+出租车），80%采用公共交通（轨道交通+常规公交+旅行大巴）；双十目标：站内10分钟完成交通方式的转换，地面交通10分钟接驳高快速路集输运系统。在区域路网方面，规划了4条区域高快速路，即：二横——南大干线、广明高速公路；二纵——广珠西线、东新高速公路。另规划了10条区域干道网络。在轨道交通方面，分别有5条高铁：武广、贵广、南广、广深港、广东西部沿海铁路；3条城际：广珠、广佛环线、广莞惠；5条地铁：2号线、7号线、18号线、20号线和佛山二号线。