长沙以新理念重修总体新规划
admin
2011-01-12
来源:景观中国网
11日,记者从长沙市政府新闻发布会上获悉,2003年制订的《长沙市城市总体规划(2003-2020)》中确定的各项经济社会发展目标,已经提前10年达成预期。长沙将以“区域一体、生态优先、城乡统筹、以人为本”为规划理念,进行新一轮城市总体规划修改。
11日,记者从长沙市政府新闻发布会上获悉,2003年制订的《长沙市城市总体规划(2003-2020)》中确定的各项经济社会发展目标,已经提前10年达成预期。长沙将以“区域一体、生态优先、城乡统筹、以人为本”为规划理念,进行新一轮城市总体规划修改。
《长沙市城市总体规划(2003-2020)》2003年经国务院审批至今,已实施了7年。2003版规划明确长沙市的城市性质为“湖南省省会城市,长江中游地区重要的中心城市,国家历史文化名城”,城市规模为2020年都市区城市建设用地310平方公里,人口310万人,提出了“一主两次四组团”的城市空间结构。而2009年底,长沙中心城区用地规模达350平方公里;2010年长沙市GDP预计达4500亿元;黄花国际航空枢纽、高铁枢纽、城际铁路枢纽等交通体系搭建起“国家中部枢纽城市”的交通地位,已形成娱乐、传媒、出版、动漫四大支柱文化产业等,大多数指标显示,长沙提前10年达成了2003版总规对2020年城市发展的预期。
将要新修订的城市总体规划将从全球化、国际化的高度判断长沙城市未来发展方向,分《长沙2030年》、《长沙2020年》、《长沙2015年》三个部分,搭建支撑长沙远、中、近三期发展的空间骨架,描绘一张多中心、廊道式、可持续成长的新长沙发展蓝图。据长沙市规划局总工程师王慧芳透露,在规划修改的前期工作中,长沙市启动了大长沙的生态控制线规划,在与长沙集中发展紧密相关的5000平方公里范围内,规划了近一半的面积涵养生态环境,禁止开发建设。同时,长沙还将构建城乡一体、全面覆盖的综合交通和供水、供电、通讯等体系,形成惠及城市、小城镇、村庄的公共服务设施网络;从建设宜居城市出发,更加重视城市文化、教育、医疗等于市民密切相关的公共服务设施和公共空间规划。而作为城市规划的重点,将引导长沙城市由单中心结构到多中心格局,疏解中心区密度,缓解中心区交通压力,大力发展公共交通,引导绿色出行。
据悉,本次城市总体规划修改是长沙市建市以来的第7次总体规划修改,将在今年6月前后完成,按法定程序上报国家住建部审批。春节前后,还将把此次《城市总体规划》修改成果面向全社会公示一个月,广泛征集群众意见。
《长沙市城市总体规划(2003-2020)》2003年经国务院审批至今,已实施了7年。2003版规划明确长沙市的城市性质为“湖南省省会城市,长江中游地区重要的中心城市,国家历史文化名城”,城市规模为2020年都市区城市建设用地310平方公里,人口310万人,提出了“一主两次四组团”的城市空间结构。而2009年底,长沙中心城区用地规模达350平方公里;2010年长沙市GDP预计达4500亿元;黄花国际航空枢纽、高铁枢纽、城际铁路枢纽等交通体系搭建起“国家中部枢纽城市”的交通地位,已形成娱乐、传媒、出版、动漫四大支柱文化产业等,大多数指标显示,长沙提前10年达成了2003版总规对2020年城市发展的预期。
将要新修订的城市总体规划将从全球化、国际化的高度判断长沙城市未来发展方向,分《长沙2030年》、《长沙2020年》、《长沙2015年》三个部分,搭建支撑长沙远、中、近三期发展的空间骨架,描绘一张多中心、廊道式、可持续成长的新长沙发展蓝图。据长沙市规划局总工程师王慧芳透露,在规划修改的前期工作中,长沙市启动了大长沙的生态控制线规划,在与长沙集中发展紧密相关的5000平方公里范围内,规划了近一半的面积涵养生态环境,禁止开发建设。同时,长沙还将构建城乡一体、全面覆盖的综合交通和供水、供电、通讯等体系,形成惠及城市、小城镇、村庄的公共服务设施网络;从建设宜居城市出发,更加重视城市文化、教育、医疗等于市民密切相关的公共服务设施和公共空间规划。而作为城市规划的重点,将引导长沙城市由单中心结构到多中心格局,疏解中心区密度,缓解中心区交通压力,大力发展公共交通,引导绿色出行。
据悉,本次城市总体规划修改是长沙市建市以来的第7次总体规划修改,将在今年6月前后完成,按法定程序上报国家住建部审批。春节前后,还将把此次《城市总体规划》修改成果面向全社会公示一个月,广泛征集群众意见。
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