北京通州运河核心区开工 国际新城建设拉开帷幕

　　通州运河核心区13日正式开工。这标志着位于北京东部的通州现代化国际新城建设由此拉开帷幕。北京市副市长陈刚在开工典礼现场表示，今天开工的运河水乡区及其周边2个地块的高层建筑项目，将争取2年内基本竣工。另悉，整个16平方公里的通州新城核心区，有望5年内建成。 

　　通州新城城区规划总面积为155平方公里。其中，新城中心区为48平方公里，包括了运河核心区、协同发展区、生活配套区和发展备用区。今天开工建设的是运河两岸16平方公里的核心区。而运河水乡区，则是核心区中的核心。它位于“一支塔影认通州”的燃灯佛舍利塔四周。其中心地区为运河源头五河交汇处，还有大光楼等文物古迹。建成后的运河水乡区将与规划的文化博览区、商务酒店区共同构成文化商务休闲区——潞港。五河交汇的开阔水面、绿荫覆盖的源水岛、景观秀美的三角洲，将共同塑造出潞港独具特色的城市空间。 

　　北京市副市长陈刚说，通州建设现代化国际新城，是北京下一步城市化发展的重点，也是建设世界城市的重要组成部分。通州新城的建设，要体现滨水、低碳的特点，要有现代品味，符合国际标准。 

　　如今，通州国际新城核心区规划，运用了国际最新城市设计理念，借鉴了世界主要城市建设成功案例。新规划在空间布局上，围绕运河核心区五河交汇处，注重开发强度的疏密结合，在南、北商务区规划建设高层建筑群，在水乡区设置低密度区，整体呈现出现代化超高组团与传统低密度建筑群落合理布局、错落分布的独特景观，展现出历史与现代有机结合、经典与时尚交相辉映的城市魅力，塑造出白天因商务而繁荣、夜晚因休闲娱乐而繁华的“不夜水城”形象。

　　新规划主要有三大特点：一，景观环境突出亲水生态，使城市建筑获得最大的亲水空间。二，规划理念突出低碳环保，最大程度满足行人、自行车和清洁燃料公交的需要，广泛使用绿色建材，采用屋顶绿化、节能设计等科技成果，积极运用水资源循环利用、雨水回收利用、垃圾真空管道收集、智能电网等先进技术，提升低碳科技在城市管理中的应用水平。三，地下空间开发突出综合利用，将机动车道、轨道线路、交通枢纽、停车场、配套服务设施等置于地下，形成通畅的地下走廊，供电、供热等市政管线也将整合于地下廊道之中。