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北京:“慢行交通系统” 将设自行车专用道

admin 2010-02-18 来源:景观中国网
《“绿色北京”行动计划(2010—2012年)》24日正式向社会公布并征求市民意见。根据该计划,本市将重点围绕能源、建筑、交通、大气等领域,积极推进九大绿色工程。市民可在市发改委网站(www.bjpc.gov.cn)上看到行动计划的详细版本。市民可以通过来信、电话或电子邮件等多种渠道提出自己的意见和建议。

  建设“慢行交通系统” 垃圾回收酝酿计量收费 重点培育低碳服务产业——


  《“绿色北京”行动计划(2010—2012年)》24日正式向社会公布并征求市民意见。根据该计划,本市将重点围绕能源、建筑、交通、大气等领域,积极推进九大绿色工程。市民可在市发改委网站(www.bjpc.gov.cn)上看到行动计划的详细版本。市民可以通过来信、电话或电子邮件等多种渠道提出自己的意见和建议。  

 
  关于城市建设 

 
  将建“慢行交通系统” 3年后绿化率达45.5%  


  为了缓解城市交通拥挤和改善城市环境,本市将建设“慢行交通系统”,下一步将在道路两侧设立“自行车专用道”,在主干道的辅路安装护栏或者重新画上标线。此外,还将在中关村西区、广安门内大街、商务中心区等重点地区和历史文物保护区,规划建设一批步行、自行车交通示范街区,目前正在制定方案。在地铁站、公交枢纽等重点地区大力扶持自行车租赁业发展,到2012年形成约500个租赁点、2万辆以上租赁规模。  

 
  此外,私家自用车的充电站现在仍在研究中,私家新能源汽车今后可能会像普通的加油站一样可通过租赁的方式在充电站内快速更换电池。在机动车排放污染防治方面,确保机动车污染物排放量逐渐消减,实现机动车主要污染物排放总量控制在2008年水平;力争实现新购机动车尾气排放执行国Ⅴ标准及相应车用燃油标准。  

 
  根据计划,到2012年,北京的城市绿化覆盖率达到45.5%。沿新建高速公路、铁路、新城间联络线等主干道路及大中河道、部分铁路,建设一批绿色生态景观走廊;继续推进第二道绿化隔离地区建设,在新城与中心城、新城之间以及新城周边地区,建设10万亩新城绿色缓冲带,形成生态走廊与城市建设互补的格局。  


  关于环境治理 

 
  垃圾酝酿计量收费 基本实现绿色照明
 

 
  《计划》指出,到2012年,北京将完成1000万平方米既有住宅,1030万平方米普通公建节能改造,49万平方米老城改造,6万户既有农民住宅节能保温改造。

  
  出台政府机构节能指导意见;全面启动市级政府机构节能改造诊断,完成30家市级机构办公用房节能改造;健全热计量收费机制,逐步推行分户计量;逐步建立超定额加价,能源级差价格机制;建立生活垃圾、餐厨垃圾产生单位排放登记制度,适时调整垃圾收费标准,探索推行垃圾计量收费;深入研究机动车环境税费改革。 

 
  北京市第一家节能超市将在今天开张。2010年北京市将完成石景山、房山等9个区县1200万只高效照明产品推广,全市公共机构及居民家庭基本实现绿色照明。

  
  关于结构调整

  
  着力提升服务业 发展高端产业 

 
  《计划》指出,今后将着力提升服务业发展,优先发展服务主导型、创新驱动型和生态友好型的服务产业。加快发展金融、信息、科技服务、文化创意、旅游、会展、物流等现代服务业;大力发展满足市民需求、有利吸纳就业的医疗保健、体育健身、社区服务、教育培训等生活服务业;重点培育节能环保技术服务、生态工程咨询、碳交易等低碳服务产业;积极发展总部经济,鼓励跨国公司、国内外金融机构、大企业、大集团来京设立总部、研发中心、营运中心、采购中心。  

 
  同时,推动制造业结构升级。落实北京重点制造产业调整及振兴实施方案,加快推动电子信息、汽车、装备制造、生物医药等现代制造业和现代都市工业优化升级;做大做强移动通信、数字电视、新能源汽车、轨道交通、新型疫苗等领域;依托本市优势资源,集中精力发展研发设计、品牌营销等产业高端环节。  

 
  关于建设目标 

 
  北京市将实施 九大绿色工程
  


  《行动计划》定出2020年“绿色北京”建设的远景目标是:经济发展方式实现转型升级,绿色消费模式和生活方式全面弘扬,宜居的生态环境基本形成,将北京初步建设成为生产清洁化、消费友好化、环境优美化、资源高效化的绿色现代化世界城市。到2012年“绿色北京”建设的近期目标是:通过构建生产、消费与环境三大体系,实施九大绿色工程(清洁能源利用工程;绿色建筑推广工程;绿色交通出行工程;节能环保新技术和新产品推广工程;城乡绿化美化工程;废弃资源综合利用工程;大气污染综合防治工程;循环型水资源利用工程;绿色典范打造工程),完善十项保障机制,为把北京建设成为绿色现代化世界城市奠定坚实基础。

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