天河路体育中心段改走下穿隧道

新城市北中轴鸟瞰效果图

　　六运小区远期要拆楼，宏城广场体育中心有望连成一体，体育西路将建黄埔大道高架桥连接珠江新城。昨天，广州市召开规委会，以12票赞成、3票反对的比例通过“广州新城市中轴线北段核心区（以下简称‘北中轴’）城市设计”方案。

　　北中轴的城市设计范围北起燕岭公园，南至电视塔广场，东至林和中路-体育东路-冼村路向东拓展200米，西至林和西路-体育西路-华夏路向西拓展200米，总用地面积约588公顷，涵盖了包括火车东站、天河体育中心、天河城商圈、珠江新城、海心沙广场、广州新电视塔在内的几乎所有新中轴线人文景观“精华”。

　　目前，北中轴的火车东站节点、天河体育中心已经开始按照方案实施，宏城广场也已经拆迁完毕，不日开工建设。

　　北中轴将尽量把车流引入地下穿行和停靠，而把地面还给步行的市民。从北至南，方案建议：增设林和西下穿广园东路隧道；开通林和中路下穿广园东路隧道，远期增加南转东右转隧道；东站广场增设地下停车库，停车泊位约为490个，同时考虑将紫荆路与林和西横路目前正在建设的市政路改为车行隧道，兼具调头及车库出口功能；在亚运会之后，远期考虑天河路体育中心路段主线下穿，地面建设为人行广场，联接体育中心与宏城广场，方便市民无障碍穿行；亚运会后，远期规划在宏城广场地下新建停车库，可提供泊位450个；建设体育西路跨黄埔大道高架桥，强化珠江新城与天河新城市中心的交通联系。

　　整个北中轴将在珠江新城建设两处交通环岛；在天河路、黄埔大道、临江大道建设三处地面人行广场，车流分别改走地下、高架桥和地下；新增人行通道14处。整个区域里，可通过步行天桥、人行隧道、二层连廊步行系统、地铁通道、人防通道构成多层次连续步行系统。