站在“海西”大平台的最前沿　厦门全面规建新城区

　　今后，厦门城市框架和基础设施布局将向岛外新区延伸，2020年将形成240平方公里功能定位明确、设施完善、环境优美的新城区，全市城市建成区面积将扩大到330平方公里。这是中共厦门市委于8月18日召开的十届十次全会上审议通过的《厦门市贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府加快建设海峡西岸经济区决策部署的实施意见》(简称《实施意见》)披露的消息。

　　国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》的出台，表明了海峡西岸经济区发展战略已从区域战略上升为国家战略，海峡西岸经济区在全国发展大局中的战略地位更加突出，在促进祖国统一大业中的重要作用更加凸显。作为海峡西岸经济区重要的中心城市，厦门首先站在了这一大平台的最前沿，《实施意见》的出台将进一步发挥厦门在经济区建设中先行先试和龙头示范作用。

　　《实施意见》把“提升岛内外一体化建设水平”作为“构建文明和谐美好家园”的头条措施，强调提升岛内、拓展岛外、一体发展，发挥海西重要中心城市的集聚辐射作用。岛内要按照保持风貌、保持特色，降低开发强度、降低建设密度，提升环境品质、提升城市功能的原则，着力保护历史风貌区和自然风景区的风貌特色，着力提升重要地段、重要节点区的层次和功能，在保护和提升的基础上，推进旧城改造，积极推进城中村改造，加快建设具有一流水平的岛内东部商务区，进一步提升岛内城市的品质和品位。岛外要按照高起点、高标准、高层次、高水平的原则，加快新城区规划建设，沿海湾组团式推进火车新站、杏林湾、环东海域、翔安南部、海沧等新城区的规划建设，形成一流的岛外新城区，承接岛内城市功能的分流和人口分流，形成岛内外一体化、岛外各组团各具特色又相互协调的城市新格局。同时，要注重培育城市的文化内涵，打造国内一流的城市人居环境。统筹推进城乡协调发展，率先形成城乡经济社会一体化发展的新格局。提升岛内、拓展岛外、一体发展。

　　《实施意见》还提出要深化以港兴市战略，继续整合厦门湾港区资源，优化港口布局，构建以集装箱运输为主、散杂货为辅的国家主枢纽港和集装箱干线港，打造国际航运枢纽港和区域性航空枢纽港，进一步密切与海西各城市乃至更大范围的经济联系，加快区域经济一体化发展步伐，更好地发挥厦门作为海峡西岸经济区重要中心城市对区域发展的辐射带动作用。同时还提出将着力建设两岸产业对接集中区、争取设立两岸金融合作试验区、建设两岸直接往来主渠道和两岸交流交往重要基地。