英国布里斯托大学与西南交大联手举办抗震大赛

 
获奖选手

　　抗震工程，英国布里斯托大学&西南交通大学强强联手 

　　2008年汶川、2009年台湾、印尼、2010年玉树、海地、2011年日本……那一场场触目惊心的地震，震碎了无数美满的家庭，也震撼了全世界人们的心灵。“逝者安息，生者坚强”的口号一直以来抚慰着每个浩劫之后的民族，然而，随着工程科技的发展，以及人们对建筑结构的认识不断加强，是时候为“抗震”工程而付出努力了！为了将来，面对同样的灾难时，人们不再像过去那样的恐慌，重中之重不仅是准确预震，也包括如何改善人们的生存和住房环境。近几年，全球对抗震结构的设计和研究抱有极高的热情，“与地斗”的全民抗震活动也不断掀起一阵阵浪潮。

　　2010年6月，由国际抗震研究先锋—英国布里斯托大学主办，英国文化教育处和同济大学协办的“设想家抗震建筑设计挑战赛”激发了全国工程学专业的大学生们的激情。此次抗震建筑设计挑战赛的主要目的是考查参赛团队在动力设计上的创意思维、沟通和解决复杂问题的能力以及团队的合作精神，因为这些技能正是许多雇主和大学极为重视的素质。挑战赛从初赛到决赛历时将近半年，来自全国各地的20多个大学的大学生团队(也有部分高中生)参加了比赛，决赛于2010年11月27日在上海同济大学举行，入选团队向评审团展示其设计方案，并在现场搭建设计建筑模型，最后将其放在“模拟地震振动台”上进行测试，来判断所设计的建筑是否能够有效地“抗震”。经过布里斯托大学地震工程专家和评审团老师的层层筛选，最终，西南交通大学的土木工程系的参赛团队“天佑川奇(Team of Legend)”队取得了总冠军。更加振奋人心的是，受布里斯托大学工程系的邀请，西南交大的获胜团队师生将于7月17日赴英，参加为期一周的工程项目研究，并借此机会体验激动人心的英国教育文化之旅。 

　　执此活动拉开帷幕之际，记者对本次抗震设计大赛的获胜团队，西南交通大学土木工程系的“天佑川奇”队员进行了一次专访。在访谈中，我们了解到西南交通大学土木工程学院是中国近代土木工程高等教育的重要发祥地之一，也是我国高校中成立最早的土木工程系。学院拥有强大的师资队伍和硬件设施，并且非常重视对学生创新能力、学科竞赛和科研能力的培养。学院每年还会举办结构设计大赛，涉及不同的方向，如桥梁、建筑抗震、铁道、隧道、岩土等，给予学生们更多实践专业知识、锻炼个人能力和展示自己的机会。正是由于西南交大土木工程学院的创新型教育理念和宽阔的实践平台，近年来众多工程学生屡次在各大赛事中获奖。例如除了本次英国抗震大赛之外，09年有三名学生在教育部主办的全国设计赛事中也获得特等奖第一名的好成绩。

　　主持人：为何对“抗震设计大赛”感兴趣？又为何取名为“天佑川奇”？

　　信煜：“08年我刚来到四川就读西南交大土木工程大一的时候，汶川发生了地震，吞噬了数万同胞的生命。2008年5月12日是个沉痛的日子，我永远也忘不了，在离我这么近的地方，多少人承受了巨大的痛苦与煎熬。就在那时，我心中不停地为灾区同胞祈福的同时暗自下定决心要用我所学的工程专业为民众做出贡献。最重要的是，学院非常重视抗震方面的研究，也给我们提供了非常好的平台和机会，每年举办很多相关的比赛和活动，让我们得到了锻炼。我们的队名‘天佑川奇Team of Legend’的灵感来源是我国伟大的铁路工程师---詹天佑，而且我们在大学里的宿舍楼名字也是‘天佑’，而川奇的谐音是‘传奇’，想表达我们在四川学习，希望能成为未来工程界的传奇之意。”

　　熊琛：“我也是在经历了08汶川地震以后开始对建筑抗震感兴趣的。在校内，我们都多次参加过抗震的比赛，然后我也会经常看一些discovery channel关于抗震的节目。”

　　主持人：去年的抗震大赛过程中，参赛作品是如何完成的？有什么收获和心得？

　　信煜：“参赛模型的完成只是最后的成果，围绕这个最终模型，需要展开一系列的工作：前期建筑周围环境与背景的调查，建筑的功能与定位，建筑结构形式的选取，电子模型的建立及验算，模型的制作与振动台实验，以及根据实验结果不断的调整模型、甚至完全推翻前一项方案。团队合作的时候，在遇到比较棘手问题时，相互的探讨和思想的碰撞往往会产生不错的点子，当我们的分歧比较严重时，就会分头行事，对以各自理念建立的模型进行实验，以事实来证明哪一方更胜一筹。而且这次比赛时间有一部分是与我们学校的期末考试有冲突的，所以也很好的锻炼了我们如何协调团队比赛与个人学业的平衡能力。虽然过程很辛苦，不过当真的宣布我们获得总冠军的时候，那种胜利的喜悦更是发自内心的，以往的付出得到了回报，也更加证明了我的设计理念的正确。”

　　熊琛：“为了这个比赛我们付出了相当大的努力，这个比赛不同于我们以往参加的比赛，他的比赛开展的时间跨度非常长，从去年六月一直到去年十一月。因为这是英国布里斯托大学组织的比赛，所以每个环节都需要我们来用英文呈现结果。最开始的团队视频介绍制作环节，我们连续三天三夜不断的拍摄剪辑，我现在还对当时忙到凌晨，从教学楼走回宿舍那昏暗的灯光下的情景记忆犹新，现在回想起来觉得这样的经历很难得，也很难忘。这次比赛，确实与国内的比赛有所不同，大赛的时间跨度很大，足有半年之久，比起其它比赛，更会让人感到疲惫，这就在很大程度上考验着参赛队员的积极性，如何在如此长的赛程内保持着高昂的斗志、饱满的状态，是很难的一件事。当然，与外国专家和来自不同学校的参赛者的交流也是受益匪浅。我也记得去年8月我在参观上海世博会的时候，得知我们队进入决赛的消息，我异常激动，就是从那时我开始相信我们队一定能获得好成绩。此外我高中时开始喜欢一些英国的乐队，所以一直很想去英国看看。所以在进了复赛之后我对于这个比赛应该是一种疯狂投入的态度，虽然老师好像并没有期望我们拿到总冠军，但是我个人来说一直都是朝着总冠军去努力的。”

　　主持人：对7月17日的赴英国布里斯托之旅有何期望？做了什么准备吗？

　　信煜：“通过本次大赛，我也了解到布里斯托大学是英国第一所倡导男女平等接受高等教育的学府，其综合方面的教学与研究实力都相当雄厚，尤其是工程学，在英国的研究评审报告中获得很高的评定，也是全英国大学中，仅次于牛津、剑桥及伦敦大学学院，获得最高级别评定的大学。享有崇高的教学和研究声望，是一所名副其实的国际大学。所以，能够去英国布里斯托大学交流一周，我感到十分荣幸。希望能把握这次的机会，利用一周的交流时间，亲身体会英国的高等教育，以及英国的文化、民生等方面比我国做的好的地方，尽量多的去体会，以提高自己，回报社会。”

　　熊琛：“我非常期待此次英国之旅，首先是我对英国的文化很感兴趣，探访一些英国建筑的特色。然后是能够有机会体验一下西方的教学和科研环境，相信这次学术访问对于我的整个人生来说，将会是一个相当难忘得经历。我自己也做了一些语言和文化知识上的准备，我现在定期会上BBC中文网站学习英语，也看了一些英国文化历史方面的书和纪录片。”

　　主持人：未来有想从事抗震工程这方面的深入发展和研究吗？

　　熊琛：“非常愿意，我现在马上本科毕业。研究生阶段我将会到清华大学主要从事抗震方面的学习研究。如果条件允许的话也非常愿意能够有机会在布里斯托大学深造，因为这次比赛让我们了解到工程学是布里斯托大学的一大强项，在过去的5年里，布大工程学院获得了来自业内和政府的研究奖励及资助高达8千万英镑。为了保持布里斯托大学在工程学教学和研究上的领先地位和卓越的硬件设施，其中的2千5百万英镑已经用在工程学院的基础设施和实验室设备的建设上。不仅如此，布里斯托大学是一个非常国际化的大学，在这里学习可以感受国际化环境，认识不同背景的人，另外也能体验西方严谨的学术环境。

　　在为期一周的英国文化学术交流访问中，西南交大的师生们将会参加一个绿色能源项目的研究，意旨为抗震设计决赛的获胜设计作品创造一个“更绿色，更环保”的结构上的提升，也将针对建筑材料，能耗，运营和更广泛的影响做更深一步的探讨。学生们在英国期间，除了参与工程项目研究之外，还有机会乘船游览布里斯托港，乘坐城市观光双层巴士游览布里斯托市，赶上莎士比亚戏剧节观赏戏剧等丰富的英国文化游览，在临回国前的周末还有机会乘坐双层巴士游览伦敦，并参观奥林匹克运动会的场馆。最终，业内一位资深专家将会就“可持续发展”话题发表一个演说，访问活动在此时此刻将会达到高潮。针对这个意义深远的活动，除了在祝福优秀的西南交大团队能够顺利地完成他们的赴英使命之外，我们也将会紧密关注活动的开展，同时，我们相信这是向国际舞台展示中国新一代在世界前沿教育研究成果的良好机会，同时更是建立两所百年老校、两国文化教育交流平台的最佳时机。 

 
布里斯托大学

　　英国布里斯托大学，成立于1876年，是拥有上百年悠久历史，位列世界50强的名校。在2010的THE TIMES英国大学综合排名中，布里斯托大学位居第十，在世界200强大学中，排名第34位。布里斯托大学在化学、机械工程、电子工程、分子生物学、原子物理学、教育学、法律、兽医学、医学、制药学、戏剧与表演艺术、语言学、航空工程学、经济学、政治学、数学与统计等专业的教学和研究水平均位居世界领先水平。大学的学术成就令人惊叹。在QAA(质量评估机构)严格的独立评估活动中，大学的总体教学质量被评为最高等级’优秀’。大学被政府、科研部门、资助机构和工业界誉为是企业、创新与科研的杰出中心。英国五分之一的诺贝尔科学奖获得者来自这里，大学也因提供优质教育而久负盛名，被誉为“工程王国”的美誉。大学拥有5个世界领先的研究中心，女王亲自揭幕的高级动力学工程实验室就是其中之一。世界最著名的吊索桥—克里夫顿吊索桥也来自于布里斯托，由伟大工程师布鲁尼尔设计建造而成。 

 
西南交通大学

　　西南交通大学，始建于1896年，曾先后定名为“山海关北洋铁路官学堂”“唐山交通大学”“唐山铁道学院”等，是中国近代建校最早的高等学府之一，素有“中国铁路工程师的摇篮”和“东方康奈尔”之称。以教育兴国为己任，始终秉持“灌输文化尚交通”的历史使命，西南交大已为国家培养了二十多万名优秀的毕业生。在他们中间，有40多位两院院士，有“两弹一星功勋奖章”获得者，有学界泰斗和工程界翘楚，有政府领导、行业领军人物和优秀企业家以及为数众多的国内外知名专家、教授和学者；如著名的桥梁专家茅以升，也是毕业于西南交大，中国第一座现代化的钱塘江大桥就是他设计并修建的。由此可见，西南交通大学为我国的轨道交通事业的发展做出了重大的贡献。