对面驶来一座城市

　　当一位建筑师开始为设计的楼宇打稿时，设想的都是让它尽可能久地保存下去，就算撑不了几个世纪，几十年总没问题吧？不过据美国《大众科学》杂志近日报道，在挪威西部的翁达尔斯内斯镇为开发本镇而举办的城镇概念设计大赛中，来自瑞典的Ｊａｇｎａｆａｌｔ　Ｍｉｌｔｏｎ建筑设计公司以截然相反的理念获得了大赛第三名。他们设计的建筑物能保存多久？喔，也许一周都不到。

　　Ｊａｇｎａｆａｌｔ　Ｍｉｌｔｏｎ公司认为，未来的城市并不是永久性的。他们为翁达尔斯内斯这个人口约3000人的小镇量身定做的开发方案是：让建筑物在轨道上像车厢一样来回移动，并根据城镇的具体需要而组装起来。

　　翁达尔斯内斯镇规模不大，年纪够老，在石油工业繁荣时期留下了很多铁路轨道，这成了设计人员的灵感来源。在轨道上移动的建筑物，能使这个城市更好地适应季节、大型活动等需要。

　　在这一设计方案中，该镇现有的基础设施将被充分利用，力求建造一个可以根据季节不同而改变布局的高效城市在温暖的季节，会有不少外来游客，城市及其交通工具要有充分的接纳能力；当天气变得寒冷，要为本地居民提供更能抵挡严寒的住所，以及进行更多室内活动的空间。

　　大赛评委会显然很吃这套，他们对这个方案给出的评价是：设计者注意到了铁路在城镇建设中的重要性，并用它们为城镇创造了一个崭新的未来。轨道的永久性和承载物的临时性本是一对矛盾，却在这个方案中以风趣而无懈可击的方式得到了解决。

　　可惜的是，Ｊａｇｎａｆａｌｔ　Ｍｉｌｔｏｎ公司的设计最后还是无缘桂冠。丹麦的ＪＡＪＡ建筑事务所以“通过建设一系列亲水和绿地空间，在城市与景观间建立自然联系”的“景观之环”概念赢得了大赛。但评委会强调，Ｊａｇｎａｆａｌｔ　Ｍｉｌｔｏｎ公司的柔性设计把他们深深打动了，其设计方案强调利用已有的铁路，而不是设计新街区和新广场。相比于建设新城市，大多数发达国家都更愿意把资源用在业已存在的老城市，使其向智能城市转化。