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Riegler Riewe设计克罗地亚萨格勒布机场新航站楼

admin 2009-09-10 来源:景观中国网
对于一座机场航站楼来说,处于不同特点的景观要素中,凸显自己的特色是至关重要的。艾格勒布机场新的航站楼就是一个整合性的设计过程,结合了跑道沿线大型景观图案和标志性的航站楼大厅内部空间,结合了总体交通方案以及如何将日光带入到较深的内部空间和基础设施管道的分布等。“天然”和“技术”层面为这个工程搭建了整合性的基础设施景观。

Riegler Riewe设计克罗地亚萨格勒布机场新航站楼 

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Riegler Riewe设计克罗地亚萨格勒布机场新航站楼 

Riegler Riewe设计克罗地亚萨格勒布机场新航站楼

  

  据8月26日报道,对于一座机场航站楼来说,处于不同特点的景观要素中,凸显自己的特色是至关重要的。艾格勒布机场新的航站楼就是一个整合性的设计过程,结合了跑道沿线大型景观图案和标志性的航站楼大厅内部空间,结合了总体交通方案以及如何将日光带入到较深的内部空间和基础设施管道的分布等。“天然”和“技术”层面为这个工程搭建了整合性的基础设施景观。

       “机场城”工程是一个复杂的体量、表层和走廊的正交矩阵,能够根据未来不同的场景进行扩建。其非层级的特性能够为了各种将来的用途而进行开放式的布局。

  航站楼分为两个截然不同的部分:多层航站楼大厅和大厅前长长的泊机坪。大厅包括出发、抵达和转机楼层,用一个户外带顶空间链接,上层是办公室和公共设施,地下是设备层和分离的交通通道。泊机坪像围裙一样环绕在航站楼周围。

      航站楼是一个正方形,其巨大的平平的屋顶为167米x 150米,厚5米,被分割为6米x6米的正方形,并用棱镜般的“空间梁柱”来支撑。外围的透明玻璃将自然光照引入到空间内部,甚至是地下层。 

      航站楼的功能性楼层在结构上是独立的,容纳了各种技术要素。其巨大的屋顶向外伸出,在同样的梁柱支撑下构成了一个天棚。

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