天津西站公路客运枢纽中心主体工程4月底完工
admin
2011-03-18
来源:景观中国网
记者从天津市交通集团了解到,天津西站公路客运枢纽中心目前已完成9至18轴的候车大厅钢梁吊装和混凝土的浇注,正在进行2层顶板的钢筋绑扎施工,1至9轴是与地铁衔接部分,已完成打桩,正在进行开槽施工,预计整个枢纽中心主体工程4月底完工。
记者从天津市交通集团了解到,天津西站公路客运枢纽中心目前已完成9至18轴的候车大厅钢梁吊装和混凝土的浇注,正在进行2层顶板的钢筋绑扎施工,1至9轴是与地铁衔接部分,已完成打桩,正在进行开槽施工,预计整个枢纽中心主体工程4月底完工。
据了解,西站公路客运枢纽中心项目作为天津铁路西站主枢纽项目的子项目,将在6月与京沪高铁同步投入使用。为了确保工期进度,交通集团工程进度指挥部,将整个公路客运枢纽中心工程分为两步施工,交叉作业,调集大型施工和挖掘设备,倒排工期,保证进度。交通建筑设计院派驻专门设计小组,及时解决设计与施工的问题。长途公司专门组成班子进驻工地,监督质量,保证进度。500人的施工队伍分班24小时作业,6000平米的施工现场热火朝天,一片繁忙景象。据现场负责人介绍,在保证工程质量的前提下,目前以每5至7天一层的速度进行施工,确保4月底主体砌墙完工进入外沿和内部装修、设备按装调试阶段。
天津西站客运枢纽中心的日均旅客发送量为2.5万人次,为市区内功能最齐全、设施最完备、发车班次最多、客流最大的公路客运枢纽中心。建成后将成为集公路客运、旅游集散、商贸餐饮多种服务功能为一体的中心客运场站,可实现实现铁路、长途、地铁、公交零换乘,提升天津市客运综合服务水平。
据了解,西站公路客运枢纽中心项目作为天津铁路西站主枢纽项目的子项目,将在6月与京沪高铁同步投入使用。为了确保工期进度,交通集团工程进度指挥部,将整个公路客运枢纽中心工程分为两步施工,交叉作业,调集大型施工和挖掘设备,倒排工期,保证进度。交通建筑设计院派驻专门设计小组,及时解决设计与施工的问题。长途公司专门组成班子进驻工地,监督质量,保证进度。500人的施工队伍分班24小时作业,6000平米的施工现场热火朝天,一片繁忙景象。据现场负责人介绍,在保证工程质量的前提下,目前以每5至7天一层的速度进行施工,确保4月底主体砌墙完工进入外沿和内部装修、设备按装调试阶段。
天津西站客运枢纽中心的日均旅客发送量为2.5万人次,为市区内功能最齐全、设施最完备、发车班次最多、客流最大的公路客运枢纽中心。建成后将成为集公路客运、旅游集散、商贸餐饮多种服务功能为一体的中心客运场站,可实现实现铁路、长途、地铁、公交零换乘,提升天津市客运综合服务水平。
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