40平方公里国际商务区规划编制完成初步方案

　　沪杭高铁开通在即，“与沪杭同城”也已近在咫尺，依托沪杭高铁倾力打造的40平方公里嘉兴国际商务区，再次成为各界高度关注的焦点。这40平方公里土地将如何规划，以最大限度承接“高铁效应”？以高铁南站为中心辐射的7.65平方公里高铁核心区，将以怎样的面目呈现于世，并逐步发展为现代服务业集聚的商务高地？这些都是大家迫切想要知道的。

　　16日，记者从嘉兴国际商务区获悉，商务区总体规划、核心区规划和产业发展规划初步方案均已完成，经过二轮方案讨论，现已明确将嘉兴国际商务区规划委托由中国城市规划设计研究院（以下简称中规院）上海分院深入设计。中规院的初步方案将嘉兴国际商务区定位为“联系沪杭链接嘉兴的门户、新中产阶级乐园、嘉兴商务型副中心”，并针对商务区核心区块特点，通过综合设计和系统工程，打造嘉兴的“南郊绿洲、动感水城”。

　　中规院的初步方案对国际商务区进行了定位分析。高铁带来什么？一是同城效应；二是商务价值，交通枢纽地区产生商务功能；三是“三纵三横三连”的高速交通使国际商务区由几何中心逐渐确立为结构重心。在对国际商务区的差异化发展策略、新兴产业基础及趋势、综合现状等解析的基础上，方案提出：国际商务区的功能定位为“联系沪杭链接嘉兴的门户、新中产阶级乐园、嘉兴商务型副中心”，该区主要职能是商务办公、居住、休闲和教育科研，预测到2020年，嘉兴国际商务区总人口将达到25万人。

　　在规划结构上，初步方案将国际商务区规划为“一主、一副、两轴、五板块”。“一主”即高铁国际商务主中心，“一副”是指商务区行政文化副中心，“两轴”是云东路商务发展轴和海盐塘生态轴，“五板块”为高铁枢纽商务板块、城市综合板块、产业集聚板块、市中心延伸板块和生态休闲板块。

　　以高铁站点为中心辐射的7.65平方公里高铁核心区，位于嘉兴国际商务区南部，现状以农田为主。中规院初步方案对这一区域进行了城市设计，设计主题是“南郊绿洲、动感水城”。这个设计主题里，包括“南郊多园”、“绿洲嵌城”、“动感街巷”、“水城五韵”等创意。

　　据了解，作为集中承载嘉兴“高铁效应”的区域，嘉兴国际商务区的规划编制自始至终坚持高起点、高水平，精心筛选具有国际水准的规划设计单位，将国际商务区总体规划委托中规院进行编制，商务区核心概念性城市设计委托中规院、美国PB（柏诚）“背靠背”同步进行编制，商务区产业规划委托高力国际有限公司编制。经过大量调研、多次讨论、反复修改和比选，嘉兴国际商务区规划编制第一阶段终期汇报会讨论决定，将嘉兴国际商务区规划委托由中规院上海分院深入设计，中规院应充分吸收柏诚公司的优势理念，充分利用中央公园这一环境资源，考虑规划的综合性及弹性，提高该区域土地集约利用率，对商务区规划方案进一步深化、优化、完善。