2010年全国铁路建设目标敲定
admin
2010-02-03
来源:景观中国网
近日,全国铁路建设工作会议召开。会议强调,要坚持以科学发展观为指导,按照建设“优质、平安、绿色、和谐”铁路的要求,坚持质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”原则,以标准化管理为抓手,高标准、高质量、高效率地组织好大规模铁路建设。
近日,全国铁路建设工作会议召开。会议强调,要坚持以科学发展观为指导,按照建设“优质、平安、绿色、和谐”铁路的要求,坚持质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”原则,以标准化管理为抓手,高标准、高质量、高效率地组织好大规模铁路建设。
会上,铁道部副部长卢春房全面分析了当前铁路建设面临的形势,明确了全面推进标准化管理的整体思路,从质量、安全、施工组织、技术创新、加快实施“走出去”战略等8个方面对2010年铁路建设重点工作作了部署。
2009年,广大建设者以科学发展观为指导,认真落实党中央、国务院关于扩内需、保增长、保民生的重大决策和铁道部党组的部署,立足经济社会发展大局,有序、优质、高效地推进了大规模铁路建设。到2009年年底,我国铁路营业里程达到8.6万公里,跃居世界第二位。这些成绩凝结着全体建设者拼搏奉献的聪明才智和艰辛劳动。据悉,2010年我国铁路投资规模将再创历史新高。全国铁路计划安排固定资产投资8235亿元,其中基本建设投资7000亿元;计划新线铺轨3690公里,复线铺轨3150公里,新线投产4613公里,复线投产3438公里,电气化投产6401公里。到“十一五”末,我国铁路营业总里程将超过9万公里。
会议指出,2010年是铁路“十一五”规划的最后一年。广大铁路建设者要强化工程质量和施工安全管理,落实工程质量责任追究和终身负责制度,努力把每项工程都建成经得起历史检验和运营检验的精品工程。要加大投资控制力度,严把勘察设计、施工图审核、工程招标、物资设备采购、变更设计、验工计价等重要环节,最大限度地提高投资效益。要进一步优化施工组织,又好又快地推进工程建设,确保今年完成7000亿元投资任务,为“十一五”画上圆满句号。要深化关键技术创新,突破控制性工程难题,积极采用新材料、新技术、新工艺,努力建设资源节约型、环境友好型工程。
会上,铁道部副部长卢春房全面分析了当前铁路建设面临的形势,明确了全面推进标准化管理的整体思路,从质量、安全、施工组织、技术创新、加快实施“走出去”战略等8个方面对2010年铁路建设重点工作作了部署。
2009年,广大建设者以科学发展观为指导,认真落实党中央、国务院关于扩内需、保增长、保民生的重大决策和铁道部党组的部署,立足经济社会发展大局,有序、优质、高效地推进了大规模铁路建设。到2009年年底,我国铁路营业里程达到8.6万公里,跃居世界第二位。这些成绩凝结着全体建设者拼搏奉献的聪明才智和艰辛劳动。据悉,2010年我国铁路投资规模将再创历史新高。全国铁路计划安排固定资产投资8235亿元,其中基本建设投资7000亿元;计划新线铺轨3690公里,复线铺轨3150公里,新线投产4613公里,复线投产3438公里,电气化投产6401公里。到“十一五”末,我国铁路营业总里程将超过9万公里。
会议指出,2010年是铁路“十一五”规划的最后一年。广大铁路建设者要强化工程质量和施工安全管理,落实工程质量责任追究和终身负责制度,努力把每项工程都建成经得起历史检验和运营检验的精品工程。要加大投资控制力度,严把勘察设计、施工图审核、工程招标、物资设备采购、变更设计、验工计价等重要环节,最大限度地提高投资效益。要进一步优化施工组织,又好又快地推进工程建设,确保今年完成7000亿元投资任务,为“十一五”画上圆满句号。要深化关键技术创新,突破控制性工程难题,积极采用新材料、新技术、新工艺,努力建设资源节约型、环境友好型工程。
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