王梦恕院士谈城市轨道交通发展——千万不要盲目攀比

王梦恕院士今天在中国工程院报告会上指出：城市发展轨道交通势在必行，但不要盲目攀比。 　　目前，我国有10个城市正在修建轨道交通，通车里程达到了256km，另外还有25个城市正在规划，38条线路正在深化设计。王院士发出疑问：怎能如此盲目攀比呢？一个城市要修建轨道交通，其城市GDP要超过1000亿元/每年，地铁在单向客流量上要大于3万人次/日，轻轨应大于1万人次/日，有些城市根本不具备这样的经济条件和客流量。 　　王梦恕说，城市轨道交通是一个线型的、点点相连、涉及专业很多的复杂系统工程。轨道交通修建从规划、设计、施工、设备制造、安装到调试、运营是一个庞大、复杂、多专业、多门类的系统顺序整合过程。而且轨道交通要和城市规划的稳定性相一致，在规划、设计、建设和经营管理四个方面还要坚持绿色环保理念，保证轨道交通的安全、可靠、适用和经济先进。城市轨道交通修成后虽然有利于解决城市交通堵赛，改变城市布局，实现城市环境和交通综合治理，引导城市走可持续发展之路，但一些在技术、经济、法律、管理上不能达到相应的要求的城市，不宜盲目上马。 　　所以，王院士认为，一个城市不能同时修几条线，这样不仅所需资金庞大，施工干扰严重，安全风险也更大。他建议发展轨道交通要根据我国各城市的实际，稳步扩大，集中力量，建设一条，开通一条。王院士还建议要建立安全目标咨询评价机制，以实施轨道交通的质量监督。