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伦敦奥组委主席塞巴斯蒂安·科:两年后伦敦将给世界惊喜

admin 2010-08-02 来源:景观中国网
由于交通拥堵、场馆设施陈旧、市民们缺乏热情等原因,伦敦2005年是在最后一轮才以微弱优势战胜巴黎,赢得2012年奥运会主办权的。当时,英国媒体把伦敦奥申委主席塞巴斯蒂安·科评为“最大功臣”。申奥成功后,塞巴斯蒂安的头衔又改为伦敦奥组委主席。2012年7月27日,伦敦奥运会将拉开帷幕。在伦敦奥运会倒计时两周年之际,塞巴斯蒂安·科接受《环球时报》记者采访,他表示,伦敦2012年奥运会将成为“所有人的奥运会”。采访中,他完全专注于伦敦奥运会,有意无意地避开了与其他主办过奥运会城市的对比。

 

 

  由于交通拥堵、场馆设施陈旧、市民们缺乏热情等原因,伦敦2005年是在最后一轮才以微弱优势战胜巴黎,赢得2012年奥运会主办权的。当时,英国媒体把伦敦奥申委主席塞巴斯蒂安·科评为“最大功臣”。申奥成功后,塞巴斯蒂安的头衔又改为伦敦奥组委主席。2012年7月27日,伦敦奥运会将拉开帷幕。在伦敦奥运会倒计时两周年之际,塞巴斯蒂安·科接受《环球时报》记者采访,他表示,伦敦2012年奥运会将成为“所有人的奥运会”。采访中,他完全专注于伦敦奥运会,有意无意地避开了与其他主办过奥运会城市的对比。

  媒体:与两年前的北京奥运会相比,您认为伦敦奥运会将有哪些独特之处?

  塞巴斯蒂安·科(以下简称“塞”):2012年伦敦奥运会将给整个英国带来正面影响。我们希望举办一届最成功的奥运会,全面和真实地反映英国的文化及多样化的社区。我们一直强调,伦敦2012年奥运会将成为“所有人的奥运会”。

  媒体:在场馆设施建设、人事组织等方面,伦敦的筹备工作进展如何?在您看来,什么才是最需要解决的问题?将如何应对出现的挑战?

  塞:目前,伦敦奥运会场馆建设等筹备工作进展很顺利,奥运会主要举办地伦敦东区也日新月异,让人感到兴奋。实际上,我们希望按计划甚至提前完成这些关键性的工作,这就意味着最密集和最具挑战性的建设期即将到来。此外,我们很快就将开展志愿者服务的计划。

  媒体:交通状况曾是伦敦申办奥运会时的一大难题,您认为该如何解决这个难题?

  塞:在谈论伦敦奥运会所面临的交通挑战前,先让我们看它的复杂性。届时将有1.5万名运动员、4500名残奥运动员、2.2万个奥运家庭成员,还有多得惊人的2万名各国记者来到伦敦。因此,交通问题永远是所有挑战中最核心的一个。每天都有很多的车开到伦敦城里,而道路却比较狭窄。这就是一个挑战。伦敦奥组会清楚这一点。这不仅是一个需要改善的地方,还需要创造力和拿出良好的解决方案。现在,我们已经清楚奥运网络的总体布局。在未来几个月内,我们将逐步细化该网络的具体脉络。显然,在整个过程中,做到精确是最关键的,比如要精确到每一位运动员或者解说员的交通车辆安排。要确保奥运会成功,精确就必不可少。

  媒体:伦敦奥运会也提出“绿色奥运”的概念,这意味着什么?

  塞:我们希望将奥运会当成社会变革的一种催化剂,不仅能促进伦敦东区生活质量的改善,还要激励全英国人过“可持续”方式的生活。在申办2012年伦敦奥运会时,这个观念就深入人心,比如尽量利用英国现有场馆,只兴建奥运会后可以长期使用的永久性建筑等。

  媒体:为使奥运会更具包容性,就要最大程度地利用公园等公共空间,在这方面,伦敦是如何规划的?

  塞:在这方面,我们正与投资方及其他机构密切合作,如伦敦市长办公室和伦敦旅游局。我们希望最大程度地发挥这座城市的功能,确保2012年的伦敦成为人们为之心动的地方。

  媒体:组委会与伦敦市政府的合作怎么样?

  塞:跨党派支持在伦敦申办奥运会时就非常重要。我们在奥运会筹划方面保持与所有党派接触和协商,这种支持依然强劲。我们将继续为举办一届激动人心的所有党派支持的奥运会而奋战。我们与伦敦市长鲍里斯·约翰逊的关系非常良好,他同我们一样全身心地投入工作,我们也知道他将帮助我们在2012年为世界带来一个惊喜。 

  媒体:每一次奥运会举办前后,人们都会议论“奥运遗产”的问题,您怎么看这个问题?

  塞:为奥运会和残奥会进行大规模建设和改造责任重大,无论是从体育场馆兴建方式还是到奥运会的举办方式,都要把可持续性当成最高宗旨。“奥运遗产”流传后世问题也是整个申办过程中的一部分。伦敦申办成功,其中一个原因就是在应对“奥运遗产”问题时比其他几个申办城市更为成功。组委会目前将大部分时间都花在奥运善后的问题上,并成立了专门的公司。我认为,在留下“奥运遗产”方面,伦敦会走在前面。

 

网站声明,本文摘自《环球时报》访谈实录,部分有进行调整删减。

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