访谈：为了保留老建筑 曾和国际展览局专家红过脸

　　吴志强  同济大学建筑与城市规划学院院长、上海世博会总规划师     

　　记者:听说在讨论世博园区这个规划方案的时候，为了保留一部分老建筑，您和国际展览局的代表当面拍起了桌子？

　　吴志强:国际展览局派来了专家，他是历届世博会指导当地规划制作的一个专家，当时我们提出这个世博园区中有大量的上海工业遗产。在这个情况下，我希望这些工业遗产能够尽可能地保留下来。

　　对方翻脸了，他说世博历史上从来没有成功的案例，要用旧建筑有点太荒唐了，在上海世博会上用老建筑的话，不可能，没有先例。

　　作为一个在上海长大的规划师，我认为至少应该给中国人在上海世博会上一个探索的机会。最后大家谁都不能说服谁，然后我说:“你半年以后再来看。”

　　记者:我很想知道您为什么如此坚持您自己的设计方案？

　　吴志强:江南造船厂以及整个世博园区的老工业建筑不仅仅是上海的遗产，这是咱们中国人现代化的遗产，承载的是我们中国开拓进取的民族精神，是中国现代精神的载体。我有这个责任去保护这些老建筑。

　　记者:那最终这个方案是怎么获得通过的？

　　吴志强:通过半年多的时间，我们把现场的老建筑全部进行了编码。它的历史，它的载体，从文化、物质到结构上进行了整理。整理完以后，我们把所有的这些建筑都整合到世博会的规划里去。把炼钢车间变成了展厅，把办公楼变成餐厅，把仓库变成指挥中心。

　　全部落实的时候，突然之间发现所有的老厂房都获得了新的生命。后来，国际展览局的秘书长洛赛泰斯过来参观，我向他汇报，他带头鼓掌，他说这是最好的设计。我一下就觉得过去半年的努力是值得的。

　　记者:所以您说过保留古老建筑是我们对世博会最大的贡献。

　　吴志强:是的。在展馆方面，大概三分之一的展馆是由老建筑改建而成的。其中我觉得最有意思的一个项目就是我们的南市发电厂，这里将改造成未来城市的展示区，在这里面我们将把南市发电厂冒黑烟的烟囱，变成一个有创意的和谐塔。所有的人都可以上去观光。

　　电厂发电机组的车间，过去一直是用煤在发电，以后它可能就用来展示二十年以后、五十年以后城市的能源怎么生产的，太阳能怎么为我们城市提供动力，我们城市自己的新能源怎么运作。看着以前冒着黑烟的烟囱以后如何冒出更多创意产业的新的思想，这才是一个城市发展的见证。

　　记者:2010年我们将走进上海的世博园区，在未来的参观当中，您看有哪些是值得我们特别留意的旧建筑？

　　吴志强:首先，在世博园区将有一个很大的举行典礼的房间，可能会举行很多重大的典礼，这间房是用原来特钢厂的车间厂房改建而成的。这个特钢厂的厂房跨度是非常大的，这个跨度本身在当时上海的工业厂房中也是一个纪录，它又在黄浦江的边上。

　　世博会举行期间，我们要在黄浦江边举行很多重大的活动，特钢车间的旧厂房就要变成未来的一个大型活动的演绎场。我相信它比新建筑要有故事，有文化。可能在舞台上面你还会看到吊车，假如它上面吊下来一个杂技演员你也不要惊讶，吊下来一个新的场景幕布你也不要觉得意外。

　　我们还有江南造船厂的二号船坞里面的清砖，这是150年以前的砖，是清代的砖。有一天假如你坐下来，坐在这块清代的砖上，你要知道这块砖已经陪伴了中国的民族工业、造船工业150年。我觉得这些砖都是世博会里面不经意间告诉你的历史。

　　记者:听说将来世博园区里面还将出现一些与老建筑相应的路名，比如说像上钢路，南电路？

　　吴志强:是的，我们希望这些路名、地名都承载它们原来的故事。我们不能够把历史的文脉突然间中断，而是要通过世博会，把这些名字更好地传遍世界。

　　记者:通过您的设计，您想向来上海世博会参观的人们展示什么？

　　吴志强:巴黎世博会曾经出过艾菲尔铁塔，上海的世博会拿什么东西向全世界展示全人类最有影响的新的展品呢？我们上海世博会肯定也会带给全世界一个大惊喜，这个大惊喜就是你不经意间已经走入了一个未来城市的最大展件中。

　　你走到了这个展件的中间，你身边的这条河不经意之间就是未来的河流。这条河就是一条生态节能的、生态净化的河。不经意间你看到的路灯，就是未来的路灯，因为它是一种高节能路灯。

　　我们把整个世博会园区变成一个展示未来城市生活的这么一个样板，示范试验地。整个世博会园区就是最大的展件。这个展件就是未来城市生活的最好的一个演绎，也集中了全世界所有人的智慧。

　　记者:上海世博会将为上海留下一些什么？

　　吴志强:为上海留下的东西太多了。首先留下一个全球化的观念，上海人更开放，上海人更热爱地球，上海人更热爱我们自己的文化传统。第二，给上海留下了良好的生态环境。第三，它会留下一些全世界的最新创意的展品、建筑物。这会鼓励所有的上海人进一步去创新突破。