如果被带到一个陌生的国度或城市,如何分辨它是否发达?台湾作家龙应台认为,一场大雨足矣。她说,“最好来一场倾盆大雨,足足下它3个小时。如果你撑着伞溜达了一阵,发觉裤脚虽湿了却不脏,交通虽慢却不堵塞,街道虽滑却不积水,这大概就是个先进国家;如果发现积水盈足,店家的茶壶头梳漂到街心来,小孩在十字路口用锅子捞鱼,这大概就是个发展中国家。它或许有钱建造高楼大厦,却还没有心力来发展下水道;高楼大厦看得见,下水道看不见。”有时候,GDP不算数,文明的差距,只差了一条下水道而已。
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城市排水系统概述
城市排水系统,是处理和排除城市污水和雨水的工程设施系统,是城市公用设施的重要组成部分,在整个水污染控制和水生态环境保护体系中扮演着一个重要角色。城市排水系统规划的任务是使整个城市的污水和雨水通畅地排泄出去,处理好污水,达到环境保护的要求。规划的主要内容包括:估算城市排水量,选择排水制度,设计排水管道,确定污水处理方法和城市污水处理厂的位置等。
城市排水系统历史
公元前 6世纪,古罗马城建造了排水沟渠。中国 战国时期的城市中已有陶制的排水沟渠,称“陶窦”。明清北京城有比较完整的排水沟渠系统。从19世纪起,伦敦等城市为了防止传染病蔓延,开始建设近代排水设施。中国1949年有排水设施的城市为103个。1983年据258个城市统计,排水管道总长度为26448公里。
城市排水制度
有两种基本类型:分流制和合流制。分流制是设置污水和雨水两个独立的排水管道系统,分别收集和输送污水和雨水。工厂排放的比较洁净的废水(如冷却水)可收集送入雨水管道系统。合流制只有一个排水管道系统,污水和雨水合流。为处理合流制中的污水,需设置污水截流管。平时,污水通过截流管送入污水处理厂;雨天,超过截流管输送能力的雨水和污水混合通过溢流井溢入水体。从环境保护、防止水体污染方面考虑,分流制比合流制好,但合流制建设费用较少。中国从1949年以来,新建的城市和旧城市的新建区一般都采用分流制;旧城一般仍用原有的合流制系统,增设污水截流管。
暴雨围城引热议
A“暴雨淹城”频上演 “城市良心”被搅动
为什么我国很多城市一遇暴雨就积水,而国外城市则暴雨不湿鞋?北京工业大学教授周玉文认为,一方面,在我国,作为日常排水使用的排水系统存在标准低、设计方法落后、系统性差等问题,与一些发达国家存在差距;另一方面,我国缺乏排涝标准,在排水系统和防洪系统之间存在一个系统的盲区,即城市排涝系统,这也是导致很多城市在大雨时造成内涝的最主要原因。我国大部分城市的排水系统都是建国初期修建的,当时我国多采用前苏联的设计理念和理论。前苏联和欧美的指导思想有不同,他们更重视节约成本,当时采用的设计方法为极限强度法,而欧美更重视安全性和长远性,采用的是推理公式法。[详细]
B“暴雨围城”引发对城市规划管理的思考
随着城市人口不断增加,城市规模日益扩大,城市的规划和管理问题逐渐凸显,暴雨带来的严重内涝、用水用电紧张、交通拥堵、环境恶化、自然生态遭到破坏等都是快速城市化无法回避的问题。些国家的城市规划注重城乡一体,法律约束严格,在建设之前就有完整的规划,规划一旦确立,不能轻易变动。巴黎、伦敦等城市的地下排水系统非常完善,同供水、供电、供气一样,是城市命脉系统的重要组成部分。城市的规划建设要随经济发展、人口结构变动而调整。[详细]
C 规划不尊重自然地理格局是城市受灾主因
为什么今年入夏以来,人们感觉城市因下雨而导致的灾害越来越多? 究其原因是城市规划没能遵循原来的自然地理格局。6月23日北京暴雨中,积水严重的地方都是把原来的水系网格局改了的地方。中国自古以来的城市规划是追求几何美,规划理念是美观的协调,不是景观的协调,其实城市本身并不存在一圈、两圈、越摊越大的环路型的自然地理格局。反之,西方的城市规划多是按照城市所在地自然景观格局依山傍水而建。所以,我们的城市规划缺乏远见,太不尊重和没有考虑到大城市布局和原来自然地理格局间的协调,从而导致了大城市病的出现,大雨成水灾。[详细]
D 先有规划设计免责 后有逢雨必涝无止
一个合格的城市管理者,既是合格的“地上工作者”,又是合格的“地下工作者”。“地上工作者”就是地表工程建设,“地下工作者”就是地下工程建设;“地上建设”和“地下建设”完美统一,才是城市的“健康躯体”。而“地表工程”因为招人眼目、灿烂政绩,权力往往热爱有加;“地下工程”因为“不直观”很为权力“舍弃”;直接造成城市建设与城市排水不匹配,“逢雨必涝”也就成了城市的“命中注定”。 [详细]
E “城市成泽国”呼唤慢城理念
“城市成泽国”再次提醒我们,与其追求“快”,倒不如多落实朴素的“慢城”观念:少一些急功近利的“政绩冲动”,多一些放眼未来、科学和谐的规划意识;城市注重涂脂抹粉,更需打牢基础设施等根基;城市管理者考虑政绩需要,更要多考虑市民和群众的生活需要、精神幸福。 [详细]
相关专题:城市雨水收集与利用今年夏天,暴雨以它独有的方式,给一座座现代化城市留下了深刻烙印。广州、北京、武汉、重庆、杭州、南京、南昌等城市,轮番上演暴雨淹城的景象。 “东方威尼斯”的称号在中国多地开花。一场场突如其来的暴雨,让一座座城市瞬间陷入“瘫痪”状态,街道成河、汽车没顶、交通堵塞、人员伤亡……人们笑说如今可以“去武汉看海”、“到杭州观水漫金山”、“坐北京地铁赏水帘洞景”…… |
北京 |
杭州 |
武汉 |
成都 |
南京 |
长沙 |
据住房和城乡建设部2010年对351个城市进行的专项调研结果显示,2008年—2010年间,全国62%的城市发生过城市内涝,内涝灾害超过3次以上的城市有137个。发生内涝的城市中,最大积水深度超过50厘米的占74.6%,积水深度超过15厘米(可能淹没小轿车排气管的水深)的多达90%,发生内涝城市中积水时间超过半小时的城市占到78.9%,其中57个城市的最大积水时间超过12小时。 |
据《中国城市建设统计年鉴》统计,目前用于市政基础设施的财政性资金仅有4%投入到排水系统维护;养护维修资金90%依靠地方财政投入,难以按标准进行定期养护维护。来自国家防总的数据显示,目前我国省会以上城市的排水标准一般只有一年一遇到两年一遇,其它城市的排水标准更低。 |
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柏林 |
谢菲尔德 |
墨西哥 |
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“下水道是城市的良心”,100多年后的今天,重温雨果的这句名言,仍然有着深刻的现实意义。城市下水道是城市地下的“生命线”,不仅关系城市的排水效率,更影响着广大百姓的生活。面对城市内涝频繁发生的现实,未来应更加重视下水道的建设,适应自然的变化,建设雨水蓄水池,做好雨水利用等。这样才能消除城市的安全隐患,造福于民。 |
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