城市环境色彩的决策

1988年经中国流行色协会学术委员会评选和推荐，参加了十一前夕，为纪念中国科协成立30周年，在北京召开的学术年会，会上共邀请100位学术专家，他们分别来自100个学科。在此次会议上，我作了《环境色彩管理》的学术报告，引起了国内外专家学者的极大关注。当时提出“色彩是信息，因而必然存在管理，环境色彩管理是以科学技术进步为基础；系统控制为目的；生理心理平衡为目标；预测引导调节为方法；法规制定为手段；组织机构建立为保证的对于色源及其传播渠道和范围进行管理。它分为对色彩管理和利用色彩进行管理两个方面。其意义是通过色彩管理发展经济，增进人类健康，愉悦生活，达到改善环境和选择生存之目的。”

　　1990年，根据“学术界创导的环境色彩管理的系统理论和基本原理”上海市邮政局成立了色彩管理软科学项目课题组，设计并制作了现代通信发展的邮政枢纽色彩管理的模式及方案，在实践中形成了以色彩为媒体，融环境控制、通信作业、技术设备、文明生产和邮件安全为一体的管理新格局。获中国流行色协会92年度论文一等奖。

2004年，中国流行色协会首次举办 “色彩中国”大型颁奖活动， 在应用奖的坪审活动中，共设立城市色彩、建筑与环境色彩、家居色彩、工业产品色彩、服装服饰色彩、汽车色彩等八个奖项。其中城市色彩奖被哈尔滨城市夺得。此举通过树立色彩应用和创新的典范，以促进色彩产业在中国市场的快速成长和发展，发挥色彩在中国经济和社会中的积极作用。

跨入21世纪以后，尤其是北京得到2008奥运申办权以后，国内媒体和门户网站曾经一度对城市色彩表现出极大的关注，北京等一些大城市的人大代表也都提出城市色彩问题。提出“城市色彩污染”、“城市色彩垃圾”、“色彩奥运”等问题。感觉到应治理，要管理。但这些只是限于一般的片面问题的讨论，限于一些色彩艺术观念的争执，限于所见所闻的一些思考，基本上没有形成一个相对独立的，较为完整的理论。但是城市色彩到底如何决策，怎样管理，的确是一个非常棘手的问题。这种棘手的根本原因，就是色彩的导则制定的出发点，是管理学，以信息为依据所做的决策，还是色彩学的本身。还是必须建立在综合性理论基础，暨现代科学方法论之上。如果决策的依据不令人信服，决策的技术支撑不合理，这就必然就使决策限于两难的境地。下面我想就涉及到环境色彩决策的一些原则问题，和大家作一些讨论。

1、系统性

20世纪40年代末诞生的系统论、信息论、控制论是新型的综合性的基础理论。是和计算机、相对论、量子力学、分子生物学等一样，同属于20世纪重大的科学成就。

系统的概念是涉及对于我们的研究的对象的划界与分层的问题。为什么，我们在研究城市色彩问题的时候，首先要提出一个系统性的问题，这就是我们主张把城市的色彩问题作为一个整体来对待。如果建筑师只设计建筑色彩，工业设计师只设计产品色彩，广告设计师只设计广告色彩。或者说，一个设计师只关心他所设计的对象的色彩，都在张扬他们的个性，那么这个城市的色彩不乱才怪。没有约束的政权是腐败的，没有约束的城市环境色彩也必然是危险的。

城市色彩是城市广义规划管理的一部分，是由道路、桥梁、楼宇、公共设施、山脉、水系、动物、植物等要素构成的城市环境直接表现。城市是根据人的生活、工作、生产的需要，在自然环境的基础上，利用、改造和开发形成的。城市色彩环境作为一个系统，毫无疑问，它也应该包括人本身，以及服饰和车辆。一种观点，认为城市系统就是指建筑及其设施的连接，是片面的。建筑只是城市大系统中的一个子系统，车辆、服装、植物、其他动物等等也都是一些子系统。

由系统性的原则出发，我们要确定各子系统的地位与作用，如建筑的色彩要考虑自然景观的特质，正如建筑大师赖特所言，建筑应该是有机的，应该在自然中“长成”。如果离开此地，建筑就不适合，也就失去了它的生存性与价值。人相对于建筑而言，是易动的，服装也处于经常的变化之中。，根据太阳输入城市环境能量的变化，自然界的动植物也在按季节变换着他们的色彩。在这些系统中，由于建筑相对来说是不变的。由此可见，建筑的色彩在景观中，扮演着重要的角色。

对建筑采取显性设计，还是隐性的弱化设计，一直是有争议的一个问题。我们主张建筑群的色彩应丰富稳定，并应考虑到对于地域季节缺陷色彩的补充。这是由于建筑的体量大， 在人工的景观环境中占有十分重要的位置，稳定了建筑的色彩，就控制了环境的色彩。为着装人、其它动植物、车辆、广告等流动易变的色彩提供了背景与舞台。有些个别建筑也可以采取显性的手法设计，成为建筑群系统的亮点，但应在数量上加以有效控制。我们也注意到，往往这些建筑的色彩成就了地理色彩的标签与城市色彩的名片。如北京的紫禁城，华盛顿的白宫，莫斯科的红场等。