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美国公共交通示范城市-波特兰

admin 2004-02-06 来源:景观中国网
波特兰市是美国公共交通的示范城市。为了限制市区的小汽车数量,鼓励公众使用公交系统,市中心的道路专门辟出了“ONLY BUS”车道也就是公共汽车专用车道,以确保公共汽车在市中心的运行畅通无阻,而别的汽车就望尘莫及了,只好乖乖的排队等候。

波特兰市是美国公共交通的示范城市。为了限制市区的小汽车数量,鼓励公众使用公交系统,市中心的道路专门辟出了“ONLY BUS”车道也就是公共汽车专用车道,以确保公共汽车在市中心的运行畅通无阻,而别的汽车就望尘莫及了,只好乖乖的排队等候。

  政府还采取措施减少市中心的停车泊位,将原来的停车场改建为街心公园,同时提高停车费;除此之外,还在市区中心地带划出特殊区域,在此区域内人们可以免费乘车。另在波特兰城郊结合的地区设有21个转乘中心,而每一个转乘中心都提供给人们24小时的免费停车场,以便那些使用私人汽车的人在此换乘公共交通工具进入市区。所有的措施都促使人们把使用公交系统作为最明智的选择。

  政府各机构还采取了很多鼓励措施。比如说,棒球比赛入场券就可以作为公共汽车票来使用,或者你可以拿着一个比赛门票去乘坐轻轨看比赛。针对在市区工作的雇员,在工作区并不向他们提供停车场,甚至报销他们乘坐公共交通工具的费用,或者给予补助。地铁公司推出一种“精灵旅游卡”,持卡人可以在整个华盛顿地区支付使用任何一种交通工具的费用,甚至支付使用地铁站停车场的费用,现在大约有十万人使用这种“精灵旅游卡”。 

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