昆明和滇越铁路

　　云南地处中国西南边陲，与越南和缅甸相邻，交通异常不便。因而鸦片战争对云南的影响远不及沿海地区那么显著。1883年越南沦于法国、1885年缅甸割于英国；1885年中法战争之后，法国从河口进入云南，从此云南开始了近代半殖民地的进程。可以说，中法战争对云南的影响，相当于鸦片战争对中国的影响。
　　
　　1903年，法国动工修建滇越铁路，1910年 4月1日通车；南起越南海防，北至昆明，全长855公里，其中云南段（河口至昆明）长466公里。滇越铁路是中国西南地区的第一条铁路，它的建成加速了云南的近代化。

　　1905年，昆明作为商埠开放，并划定商埠界址，供各国商人在界址内租地居住。后来这一区域全部被法国所控制，成为非租界的租界。外国教会早在1696年就在云南设立了天主教主教区；1876年在昆明建造了第一座天主教堂棗平政街天主堂。

　　因此，西方建筑文化进入云南和昆明主要借助于三条途径：设立教堂、修建铁路、开放商埠。相对来说，其中滇越铁路是比较重要的途径。

　　越南至少比昆明早二十年落入法国的控制，其建筑较多受到法国的影响。有许多越南人参与了滇越铁路的修建和昆明商埠的开发，他们间接地把法国的建筑文化带到滇越铁路沿线的城市和昆明。因此，昆明的“洋风”建筑主要受法国、其次受英国的影响。主要有：
　　
　　滇越铁路云南公司（1910年）、昆明南站、甘美医院（1912年左右）、圣约翰堂（1915年）、滇惠医院（1916年）、东方汇理银行（1918年）、颐中烟草公司昆明分公司（1920年）等。
　　
　　1909年清政府为编练新军而建的云南陆军讲武堂虽主体为中国传统的走马转角式建筑，但在细部处理上多有“洋风”建筑影响；1921年所建东陆大学会泽院、1927年所建唐继尧墓，则明显地采用西方古典复兴的样式。