从工业遗产走向卓越的公共空间——岐江公园的言说和关怀

　　很明显，一种不满正在蔓延，快速地城市化和城市“失去”正同时发生着，每年被全球近一半的水泥产量建设着的中国城市，正由官方的大广场大轴线和地产商人们的异域风情大盘共同打造着权力美学、豪门美学为主流推崇的大小城市。庸俗和势利的滔天洪水已经淹灭了中国城市的灵魂和身躯！在最快速的城市化国家，城市正深度危机！
　　更像是一次来势汹汹的“心理补偿”之旅，古今中外富人阔佬们的排场造化轮到我们真真假假地消费一把了。许多“想都不敢想”的奢侈事情正在中国的城市中真切地攀比着，实现着。而所有表面不发亮，不眩目的价值则普遍被损害，被遗弃，被低估，被视而不见！
　　工业遗产，那些旧的厂房、车间、仓库、码头…那些充溢着过了时了“工人阶级”和工业劳动的地方，在2000年的时候，面对停工倒闭的中山岐江船厂，应当说，以船厂为主题将其改造成开放式的城市公园的主张，是何其地“不合时宜”！当时，遭遇的观念阻力和不理解意见也是可以想象地密集而且大量。
　　“最新最美的图画”一直是我们社会正面的期许，而反面的事物在时间上也往往是指向过去的，“旧社会”不是曾指代过一切的我们民族的苦难和不合理吗？旧是灰尘，是残损，是老去，是旧生产力，是旧意识形态！
　　著名的沈阳铁西区终于终结，并且为蓬勃的城市房地产挪出了地盘和空间。可以比拟的是，在香港围绕“天星小轮”码头易地重建的新闻里，被港人挂在嘴边的“集体记忆”，在我们这儿完全抵不住发展的硬道理！
　　岐江船厂在中山的宿命，在于这个城市在匆忙功利的世界中，似乎总还是有一种“多情”的气质，我们在岐江公园中寻找和定格的那被称之为“城市心灵史”的内容，也一样为中山人所着重，所尊重！
　　工业遗产中所拥有的工业美学，在权力美学和豪门美学媾和合成的宏伟华丽的城市化中，流露出理工科思维的智性之美，流露出机器工业的力学之美，更难能可贵的，流露出当年往昔劳动的美，特定年代艰苦创业的美。这是岐江公园所推崇和褒扬的价值理念。
　　土人之“拙”力，土人之“厚”道在于不附丽所谓时尚，土人不惮于在设计之中，讴歌劳动，正视普通人们的劳绩。这一点，是与今天多数城市中产，小资们的所谓loft不同并且分岐开来。
　　岐江公园由于原厂址之残破败落，不存在完整意义的工业遗产保护，只可能走再生和利用的途径，但是时间和场所的特质不是被消解，被平面化。而是通过对比强化、场景再现、抽象提炼等多种手法，立体化、多层化。　　以生态植栽，装置语言的应用，特定工业素材的再构成组合，广义雕塑等形成人文涵义丰富而且当代设计美学特征明确的公共空间。正如俞孔坚博士概括的那样，岐江公园主张的是足下的文化和野草之美。工业遗产的审视角度，因此决不只限于设计美学，它是大众文化和社会学的，甚至部分是政治学的。
　　岐江公园在理念和实践过程中，都小心翼翼地践行着对包括草木和人在内所有生命的呵护和维系。通过设计，成排的大榕树得以留存；通过组织现场设计和施工，场地植被得以最大比例的留存下来。来自五桂山的野草在铁轨边繁盛蔓延，木棉花坠下沉甸甸的红色花朵。
　　人与城市，人与场地，人与土地、河流都充满着情感的联系，相信并尊重这种联系是景观设计的中心要义。在权力—豪门城市美学体系的景观格局中，我们看到的是对这种联系的否定和删改，看到是打着种种旗号的美学强暴!那些大规模的拆迁，砍伐，夷平…流露出的正是对土地生命和普通人民的敌意和拒绝！
　　岐江公园，是孙中山先生“博爱”思想实践的公园，是把公共艺术为人民作为信念贯穿始终的有意义的工作。 

　　2007.7.25于广州

　　参考文献：
　　[1] 俞孔坚，庞伟等.足下文化与野草之美--岐江公园案例[M].北京：中国建筑工业出版社，2003。
　　[2] 徐逸，都市工业遗产的再利用[J], 建筑，2003(9):p54-56
　　[3] 钱静，工业之后的景观再生，东南大学硕士论文，2003
　　[4] 陈伯超，张艳锋.工业改造过程中文化与经济的互动与关联——沈阳铁西工业区改造再利用的设计理念。
　　[5] 艾墨.香港，符号之外的记忆.中国青年报，2007.01.24

　　作者简介：庞伟，广州土人景观顾问有限公司总经理首席设计师。